El agua del mar entró a las viviendas de Puerto San Carlos, en Comondú, Baja California Sur, durante el paso del huracán Polo. En las colonias Alcatraz y Nueva Fondeport, una de las zonas más pobladas de esta comunidad pesquera, los habitantes enfrentaron, como hace un año, las inundaciones y el riesgo de perder su patrimonio.
Para Miguel Ángel Lizarraga, pescador de la localidad, lo ocurrido era un peligro que podía anticiparse. El bordo de contención había sido reforzado aproximadamente 20 días antes del fenómeno meteorológico; sin embargo, el agua volvió a rebasar.
“Lo veíamos venir, el peligro que se avecinaba”, señaló el pescador, quien recordó que las inundaciones se han presentado en distintas ocasiones y que las familias afectadas deben comenzar de nuevo después de perder parte de sus pertenencias.
La emergencia reavivó una demanda que los habitantes han planteado desde hace años: construir una infraestructura permanente que proteja el frente costero de Puerto San Carlos, en lugar de depender de reforzamientos de tierra que, de acuerdo con los testimonios, no han impedido el ingreso del agua.
En octubre de 2025, después de que el muro colapsara durante los efectos del huracán Priscilla, el Ayuntamiento de Comondú anunció una inversión inicial de entre 5 y 6 millones de pesos para reconstruir y reforzar el bordo con concreto hidráulico y piedra.
Menos de un año después, las inundaciones volvieron a afectar a la población.
Un muro que vuelve a fallar ante los ciclones
El bordo de contención de Puerto San Carlos fue construido originalmente por los propios pobladores durante la década de 1950. Desde entonces, ha recibido trabajos de reforzamiento para enfrentar los efectos de ciclones tropicales, marejadas y el ingreso del agua del mar.
El 9 de octubre de 2025, durante los efectos del huracán Priscilla, el muro colapsó debido a la marea alta, lo que permitió que el agua marina ingresara a viviendas cercanas a la costa.
De acuerdo con los antecedentes de Protección Civil y las acciones reportadas por las autoridades, el Ejército Mexicano activó el Plan DN-III-E para atender la emergencia. Entre las medidas se incluyeron la instalación de un muro provisional de 120 metros lineales, el desazolve de la calle Puerto Tampico y la reubicación de cinco familias en un albergue de la Secundaria Técnica número 4.
Sin embargo, para los habitantes las intervenciones de emergencia no representan una solución definitiva.
Miguel Ángel Lizarraga señaló el peligro que enfrentan las familias por las inundaciones. “Ya hemos sufrido los habitantes de Puerto San Carlos en varias ocasiones que se nos ha inundado y entonces la población pierde su patrimonio. Vuelven a empezar de cero”, relató.
Los 6 millones de pesos anunciados para el muro de piedra
Tras el colapso de octubre de 2025, el presidente municipal de Comondú, Roberto Pantoja Castro, anunció una inversión inicial de entre 5 y 6 millones de pesos para reconstruir y reforzar el muro de contención de Puerto San Carlos.
En declaraciones realizadas el 14 de octubre de 2025, el alcalde indicó que el proyecto contemplaba el uso de concreto hidráulico y piedra, con respaldo del Gobierno del Estado.
Pantoja Castro aseguró que había convocado a empresas constructoras para presentar proyectos ejecutivos y comenzar los trabajos de manera inmediata, con prioridad en las zonas más afectadas por la marea alta.
“Sí tener claro que de nuestra parte la prevención como compromiso de reforzar ese muro a base de concreto”, declaró el presidente municipal.
El alcalde también reconoció que las obras de protección no podían garantizar la seguridad total frente a los fenómenos naturales y llamó a las familias asentadas en zonas de riesgo a trasladarse a lugares seguros durante las contingencias.
No obstante, ante las inundaciones por Polo, los pescadores volvieron a plantear la necesidad de una obra permanente para proteger la comunidad.
Una comunidad pesquera que pierde su patrimonio
Las inundaciones no solamente representan un riesgo para las viviendas de Puerto San Carlos, también amenazan las actividades económicas de una localidad cuya población depende en buena medida de la pesca.
Lizarraga describió a Puerto San Carlos como una zona de gran importancia económica para el municipio de Comondú y para el sector pesquero de Baja California Sur.
El pescador explicó que la comunidad cuenta con infraestructura para el procesamiento y almacenamiento de productos pesqueros, por lo que consideró necesario que las autoridades destinen mayores recursos a su protección.
“Es de importancia muy grande con los productores aquí de Puerto San Carlos y la verdad sí necesitan apostarle a San Carlos”, expresó.
Saúl González Núñez, secretario general de gobierno del estado, informó que alrededor de 700 personas de San Carlos tuvieron que ser trasladadas a albergues.
Un proyecto de protección costera pendiente
Además de los reforzamientos del bordo, los habitantes de Puerto San Carlos han planteado la construcción de una estructura de piedra a lo largo del frente costero, que permita contener el ingreso del agua y reducir las afectaciones a las viviendas.
Pescadores señalaron que hace aproximadamente 10 años se planteó un proyecto en el que participaron jóvenes arquitectos de la comunidad pero, según su testimonio, no llegó a concretarse.
Actualmente, proponen construir un muro de contención de concreto y un malecón en el tramo comprendido entre el muelle de la Administración del Sistema Portuario Nacional y Punta Palapas, con la finalidad de combinar la protección de la población con la recuperación del frente costero.
“Para nosotros nos vendría muy bien un muro de contención, pero bien hecho de concreto, con un buen proyecto, que le dé también algo bonito a San Carlos, un malecón, algo así como Loreto. Y aparte proteja a la población”, señaló Miguel Ángel Lizarraga.
El pescador también pidió que se eleven y refuercen los bordos existentes, aunque consideró que estas acciones deben formar parte de un proyecto integral.
Mientras tanto, las familias realizan un nuevo recuento de sus pérdidas tras el paso del huracán Polo.
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